Загрузка ГАЗ-69 в Ил-12. Размещение моторов на низкорасположенном крыле требовало высоких стоек шасси для того, чтобы винты не касались земли. Схема шасси с передней стойкой обуславливала большую высоту задней части самолета. Рампы в хвостовой части не было - погрузка шла через люк размером 2,4×1,6 м в левом борту. Все это затрудняло погрузку даже миниатюрного ГАЗика. О тяжелой технике речи не было.